L'articulació integrada del vostre enllaç de direcció: compacte i fàcil d'instal·lar
A Huazhe, anomenem aquesta articulació de bola de tirant la "articulació integrada" de l'enllaç de direcció. Combina la transmissió de la direcció i les funcions de connexió d'enllaç en un sol component. Col·locat a la connexió entre l'enllaç de la direcció i el braç de suspensió, la seva funció principal éstransmetre el parell de direcció, ajustar els angles de direcció i connectar l'enllaç al sistema de suspensió.
El concepte de disseny d'aquest producte prové d'un client de reparació: "Cada cop que canvio una rótula, he de desmuntar un munt de peces. Seria fantàstic que la connexió entre la rótula i l'enllaç fos més senzilla". A partir d'aquest comentari, hem desenvolupat elarticulació de bola de tirant de disseny integrat, amb una estructura compacta que és fàcil d'instal·lar.
Provat per al mercat de reparacions: 2,5 milions de cicles
La superfície està tractada ambrecobriment electroforètic anticorrosiói combinat amb un-segell d'alt rendiment, que resisteix eficaçment la pluja, la sorra i altres elements corrosius. En les proves de polvorització de sal, dura72 hores sense òxid vermell. El disseny integrat permet que la juntaencaixar directamentl'enllaç de direcció i el sistema de suspensió sense peces addicionals. La interfície de muntatge s'ha optimitzat per estalviar molt temps als mecànics durant la substitució.
Aquesta articulació de bola integrada ha passat:
Prova de fatiga amb 2,5 milions de moviments alternatiusi canvi d'espai lliure inferior a 0,12 mm
1.000 proves d'impactesimulant cops i sots sense danys


El disseny integrat estalvia temps: ajust directe per a mecànics
Aquesta articulació de bola de tirant està feta d'acer aliat{0}}d'alta resistència. Després de trempat i tremp, la seva resistència a la tracció supera els 850 MPa, amb una duresa i tenacitat excel·lents. També ofereix una excel·lent resistència al desgast, resistència a la fatiga, resistència a l'impacte i resistència a la corrosió, satisfent les exigències de transmissió d'alta-freqüència dels enllaços de direcció i els requisits de càrrega dels sistemes de suspensió.
El procés de fabricació combinaforja de precisió i acabat de torn CNC. La forja de precisió garanteix una estructura interna densa i sense defectes, mentre que l'acabat CNC garanteixdimensions crítiquessón exactes. La precisió del fil arribanivell 8g, amb perfils de rosca completa i sense rebaves, assegurant un ajustament ajustat i evitant el despreniment durant la instal·lació. La duresa final es controla entreHRC 28–32, equilibrant força i duresa.
Especificacions clau
|
Projecte |
Especificacions |
|
Nom del producte |
Bola d'articulació de la barra antirotllo |
|
Models aplicables |
Vehicles de passatgers, SUV, vehicles comercials lleugers |
|
Material del cos |
Acer d'aliatge-d'alta resistència (tractat tèrmic-) |
|
Tractament superficial |
Tractament electroforètic anticorrosió |
|
Estructura de segellat |
Segells{0}}alt rendiment |
|
Funció bàsica |
Transmet el parell, ajusta l'angle, connecta la barra d'acoblament a la suspensió |
|
Avantatges clau |
Disseny integrat, transmissió de força precisa, connexió segura |
|
Mètode d'instal·lació |
Ajust directe-No calen peces addicionals |
Etiquetes populars: bola d'enllaç de la barra anti-roll, fabricants de bola d'enllaç de la barra anti-roll de la Xina, proveïdors, fàbrica
